En medio de las prácticas libres de Fórmula 1 correspondientes al Gran Premio de Arabia Saudita, bombardearon la instalación petrolera de Aramco en Jeddah, el patrocinador global de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial a solo 20 kilómetros del circuito. Varios pilotos manifestaron su deseo de abandonar la competencia. Se debate el futuro del GP de Arabia.

El conflicto entre Arabia Saudita y los hutíes viene de 2015, cuando los hutíes tomaron control de Saná (capital de Yemén). Esto,  provocó la intervención de una alianza liderada por Arabia, que derivo en un conflicto armado, que es visto como una guerra de poder entre Arabia Saudita e Irán.

En los últimos días, los rebeldes hutíes realizaron ataques constantes con drones y misiles a Arabia Saudita dirigidos a una planta de gas natural licuado, una desalinizadora de agua, una instalación petrolera y una central eléctrica. Ante esto, Arabia Saudita, el mayor país exportador de petróleo del mundo, aseguró que no se hará responsable por las interrupciones en el suministro de crudo a los mercados globales.

Los pilotos se subieron en los coches y partieron a las 18.15 para iniciar la segunda sesión de Libres y acabaron a las 19.15, pero a las 20.00 horas había otra reunión prevista para ver si el fin de semana sigue o se toma alguna medida por el peligro de un nuevo ataque yemení con misiles cerca de Jeddah. La gente que integra el gran Circo está repartida por toda la ciudad, en un lugar poco turístico que no tiene demasiado alojamiento.

En la primera de las reuniones, Stefano Domenicali, CEO de F1, dijo que las autoridades garantizaban la seguridad de todos, pero algunos pilotos afirmaron que quieren marcharse a casa cuanto antes. No obstante, luego de una nueva reunión donde se garantizó que todo está bajo control, la propia organización decidió seguir adelante con la carrera.

En lo deportivo, Leclerc primero

En lo deportivo., Charles Leclerc repitió de nuevo el primer puesto (blando) y como sucedió en la primera manga del día, Verstappen se quedó muy cerca,a sólo 0.140 del Ferrari, pese a no mejorar con ese compuesto. Su registro es el logrado con el medio del primer tramo. Carlos Sainz finalizaba tercero, a 0.246 y cuarto era Checo Pérez, a 0.286.

La igualdad entre el F1-75 y el RB18 es máxima, aunque parece que Ferrari se guarda algo más potencia en estas sesiones que sus rivales, como ya sucedió en Bahréin la semana pasada. Tanto Sainz, como Leclerc tuvieron toques leves con el muro.