El equipo del Taller ferroviario “Ministro Mario Meoni” realiza el armado de bogies para coches de la línea Sarmiento, luego de la reparación tipo ABC reforzado.

Se realizaron además, tareas de arenado y pintado de estructura, renovación de zapata de freno, instalación de elástico ballesta nuevos de suspensión secundaria, colocación de rodamientos nuevos, y reperfilado de pares montados, según se indicó desde la dirección de la empresa.

El bogie es un conjunto de dos (o a veces tres o más, según modelo) pares de ruedas, montadas sobre sendos ejes próximos, paralelos y solidarios entre sí, que se utilizan en ambos extremos de los vehículos de gran longitud destinados a circular sobre carriles. La carrocería del vehículo se apoya por medio de un eje vertical mediante un pivote en cada uno de los bogies; gracias a los que puede describir curvas muy cerradas.

Los vagones, los coches y las locomotoras que llevan bogies generalmente disponen de dos unidades, una en cada extremo.