La Ruta Nacional 5 es noticia usualmente por el nivel de accidentes fatales que genera el estado en el que se encuentra. Ahora, desde la fundación Estrellas Amarillas expuso sobre el incremente de muertes por vecinos que viajan desde Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó y Trenque Lauquen.

Desde la asociación enviaron una carta al secretario de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann, solicitando la transformación de la Ruta 5 en autovía, dado que conecta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con Santa Rosa, vincula polos productivos como Vaca Muerta y circuitos turísticos, y soporta un tránsito diario de 1.200 vehículos de gran porte. “Las rutas no son un gasto, son una inversión en competitividad y vida”, concluyen desde Estrellas Amarillas.

Silvia González, presidenta de la Fundación, presentó un informe con datos clave sobre los siniestros:

*El 92% de los siniestros fatales en esta ruta son choques frontales, uno de los tipos de colisión más letales.

*La mayor cantidad de muertes ocurre durante el día: 41% en la mañana y 33% en la tarde

*El 60% de las muertes podrían evitarse con calzada dividida

*Propuiseron sumar radares, construcción de rotondas en puntos críticos y mayores controles de tránsito