El Concejo Deliberante aprobó varias ordenanzas para darle un marco legal a taxis, remises y plataformas

El Concejo Deliberante de Junín aprobó varios proyectos de ordenanza destinados a actualizar el marco legal para regular el transporte de pasajeros en la ciudad.

Las iniciativas alcanzan a los servicios de taxis, remises y plataformas digitales, con el objetivo de adecuar la legislación local a las nuevas modalidades de movilidad urbana y a los avances tecnológicos. Se trata de la modificación Ordenanza N° 7779/2020 – (Taxis), modificación Ordenanza N° 7892 /2020 (Remises) y prestación del servicio de transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales que fueron evaluados y desarrollados por una comisión 'ad hoc.

El espíritu con el que los concejales abordaron los proyectos pasó por flexibilizar los requisitos que tenían los taxis y remises, y poner ciertas condiciones a las plataformas, ya que no había ninguna regulación local.

Uno de los artículos, el 6 generó controversia, ya que impone que los choferes sean de Junín. Quien cuestionó este punto fue la concejal de LLA Belén Veronelli, al manifestar su desacuerdo ya que 'hay personas que vienen a la ciudad de otras localidades, por cuestiones médicas o de estudio y no podrían utilizar el servicoi'.

Entre los detalles más importantes, como operará cada servicio:

En el caso de los taxis, podrán incorporar plataformas digitales como herramienta complementaria para la contratación y gestión de viajes. De esta manera, los usuarios podrán acceder a información en tiempo real sobre la unidad asignada, el conductor, la tarifa vigente y el recorrido.

Los remises si bien mantienen la obligación de operar a través de agencias habilitadas por el Municipio, también podrán incorporar aplicaciones digitales como complemento para la contratación de viajes. Esto permitirá mejorar la trazabilidad de cada servicio y ofrecer a los pasajeros información detallada sobre conductores, vehículos y tarifas.

En el caso de las empresas que operen mediante plataformas digitales, la ordenanza define a esta actividad como un servicio privado de transporte de pasajeros, diferenciándola del sistema público de taxis y remises.

Por esa razón, no estará alcanzada por el régimen tarifario municipal ni por el sistema de licencias vigente para esos servicios pero los conductores deberán acreditar domicilio o residencia efectiva en Junín, poseer licencia profesional habilitante, contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente y seguros obligatorios.

Además, habrá un registro de choferes y van a tener que hacer revisión y desinfección cada tres meses, igual que remises y taxis y los viajes deberán ser contratados exclusivamente por la aplicación, quedando prohibida la captación de pasajeros en la vía pública.

Según expresaron desde el Concejo, las propuestas apuntan a 'mejorar la calidad del servicio, fortalecer los controles municipales, brindar mayor seguridad a los usuarios y generar reglas claras para todos los actores involucrados'.