LOCALES | 22 SEP 2026
POLÍTICA LOCAL
Petrecca estrenó otro cuento con los caminos rurales
En declaraciones a la prensa local y zonal dijo que el modelo había sido destacado en un congreso vial, pero el trabajo lo realizó un exmeonista que incorporó la Municipalidad, mientras que las mejoras in situ todavía no aparecen.
Pablo Petrecca retomó el relato de fantasía en su campaña electoral y se autoproclamó generador de un modelo de gestión de caminos rurales, cuando durante diez años fracasó rotundamente, terminó tercerizando el mantenimiento y tuvo que incorporar al equipo municipal a un ingeniero especializado que fue parte de la gestión de Mario Meoni, ya que, de lo contrario, iba hacia un nuevo fiasco.
Por otra parte, la situación de los caminos rurales en Junín no avanzó al ritmo que se había prometido. Sólo se trabaja positivamente en pocos sectores, aprovechando que las precipitaciones todavía no se registraron en la zona a un ritmo normal.
El senador e intendente con licencia sacó chapa este fin de semana, asegurando que la experiencia juninense alcanzó “un nuevo reconocimiento en el XIX Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, realizado en Mendoza”. Se refería al trabajo “Análisis de la economía global de transporte a partir de la implementación de planes eficientes de conservación en la Red Vial Rural de la Región Metalitoral”, presentado por la Dirección de Vialidad bonaerense, la Municipalidad de Junín y Arbet Global S.A.
En verdad, la participación local fue del ingeniero Gastón Blanc, quien fuera director de Caminos Rurales durante la gestión de Meoni y se desempeñara hasta hace algunos meses en la Dirección Nacional de Vialidad, hasta que fue incorporado al municipio tras las gestiones de la concejal Agustina de Miguel, quien además fue la encargada de organizar el Taller de Caminos Rurales en Junín en junio del año pasado.
Enfocado permanentemente en su lanzamiento personal con vistas a las elecciones del año próximo, Petrecca aprovecha cada ocasión para armar un relato poco certero que lo haga quedar como hacedor, cuando siquiera tuvo participación.
La falacia puede servir para quienes no recorren ni viven en las zonas rurales del distrito, donde, si bien se ve algo más de movimiento, los resultados todavía no se aprecian y lejos están de cumplimentar las promesas iniciales del convenio que firmó el municipio con EVA S.A. tras la privatización de obras.
Salvo el camino real que une la ruta 188 con Ascensión, o algunos sectores que son parte de Blandengues, adonde se llevaron a cabo obras planificadas, en otros lugares los caminos ni se tocaron o apenas recibieron algunas “raspadas”.
La situación resulta ventajosa para el municipio, ya que todavía no llegaron las precipitaciones, luego de un invierno irregular. Eso, sin contar la probable llegada de “El Niño” y sus lluvias por encima de lo normal.
Si bien la dirigencia agraria sigue siendo complaciente con el gobierno petrequista, distinto es el humor de los productores de Junín, preocupados por la situación de los caminos que todavía no muestran resultados.
