LOCALES | 12 NOV 2026
RUTAS CONCESIONADAS
Vecinos de Agustín Roca mantendrán sus beneficios en el peaje de la Ruta 188
La delegada Evelina Bustamante confirmó buena predisposición de la nueva concesionaria y destacó que el empadronamiento sigue abierto.
Los habitantes de la localidad de Agustín Roca continuarán gozando de las bonificaciones vigentes para transitar por la estación de peaje de la Ruta Nacional 188, a pesar del reciente cambio en la empresa operadora del corredor. La confirmación llegó de parte de la delegada municipal, Evelina Bustamante, quien aseguró que la firma Caminos del Plata mostró una excelente predisposición para respetar el esquema tarifario diferencial que regía bajo la gestión anterior.
Según explicó la funcionaria comunal, el registro de usuarios locales permanece habilitado para quienes aún no completaron el trámite. En ese sentido, resaltó el rol activo de la dependencia oficial del pueblo para facilitar la gestión a los residentes. Bustamante precisó que todos los vecinos de la localidad acceden a este derecho y estimó que cerca del ochenta por ciento de las inscripciones se tramitan directamente a través de la Delegación Municipal. Asimismo, adelantó que durante los próximos días retomarán las mesas de diálogo con directivos de la compañía concesionaria para terminar de pulir los aspectos operativos y garantizar que el sistema funcione sin contratiempos.
El nuevo escenario vial de la Ruta 188
La estación ubicada en el kilómetro 152 de la Ruta Nacional 188 atraviesa actualmente un proceso de transición operativa tras el traspaso administrativo desde la estatal Corredores Viales hacia el consorcio privado Caminos del Plata, conformado por las firmas Creditech S.A. y Plantel S.A. Esta adjudicación fue oficializada por el Ministerio de Economía mediante la Resolución 1149/2026 y establece un contrato de explotación por un período de veinte años.
Dentro del flamante diseño vial, la traza quedó integrada al denominado Tramo Portuario Sur, un corredor estratégico que une la ciudad bonaerense de San Nicolás con la localidad pampeana de Realicó.
El proyecto general prevé diversas readecuaciones en las cabinas actuales y la instalación de nuevos puestos de cobro, alcanzando un total de cinco estaciones a lo largo de todo el trayecto. Frente a estas transformaciones estructurales, sostener la exención o tarifa reducida para los residentes de Roca resultaba una prioridad central para evitar un impacto económico en la movilidad cotidiana de la comunidad.
