El Gobierno nacional dio un nuevo paso en su política de expansión del transporte aerocomercial con la habilitación de rutas que buscan fortalecer la conectividad del interior del país. A través de la Disposición 7/2026, publicada en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía autorizó a la empresa American Jet S.A. a operar nuevos servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y carga en corredores clave del territorio nacional.

La medida permite a la compañía que fue noticia la semana pasada al anunciar que dejaba de operar la ruta entre General Pico y CABA por falta de demanda a explotar rutas entre Buenos Aires y Comodoro Rivadavia (Chubut) – Perito Moreno (Santa Cruz), con retorno. Estas conexiones serán operadas bajo modalidad combinada, lo que implica el traslado simultáneo de pasajeros y mercaderías.

El rol de American Jet en la aviación regional

La empresa habilitada, American Jet S.A., es una aerolínea argentina con más de cuatro décadas de trayectoria en el sector. Fundada en 1983, comenzó como prestadora de servicios de taxi aéreo y vuelos corporativos, ampliando progresivamente sus operaciones hacia el transporte regular y especializado, especialmente en sectores como el petrolero y minero.

En los últimos años, la compañía ha sido protagonista de proyectos de conectividad en regiones de baja densidad poblacional. En Santa Cruz, por ejemplo, participó en acuerdos con el sector público y empresas privadas para habilitar rutas que inicialmente estaban destinadas al traslado de personal de compañías mineras y que luego se abrieron al público general.

Este modelo mixto —que combina demanda corporativa con pasajeros particulares— ha sido una de las estrategias utilizadas para sostener rutas en zonas donde el flujo de viajeros no garantiza rentabilidad plena.

La política de “Cielos Abiertos” como marco

La autorización de estas rutas se enmarca en la política de “Cielos Abiertos” impulsada por el Gobierno nacional, orientada a liberalizar el mercado aerocomercial y fomentar la competencia. Este enfoque busca eliminar restricciones a las aerolíneas en materia de rutas, frecuencias y capacidades, permitiéndoles ajustar sus servicios según la demanda.

Desde su implementación en 2024, esta política ha propiciado la incorporación de nuevas compañías y la apertura de múltiples rutas, tanto nacionales como internacionales. En 2025, por ejemplo, se sumaron decenas de conexiones, consolidando una de las expansiones más relevantes del sector en los últimos años.

Según fuentes oficiales, el objetivo es incrementar la conectividad, mejorar la oferta para los usuarios y atraer inversiones al sector aéreo, al tiempo que se dinamizan actividades como el turismo y el comercio.