Andrea Kimi Antonelli ganó de punta a punta en el GP de Mónaco y anotó su quinta victoria consecutiva a bordo del Mercedes y de manera contundente en las calles del principado. Segundo terminó Lewis Hamilton con Ferrari y tercero Isak Hadjar con Red Bull. Franco Colapinto culminó en el 15o lugar

Antonelli consiguió su primer «Grand Chelem» en el campeonato mundial de Fórmula 1 al largar desde la «pole», liderar toda la carrera, y marcar el récord de vuelta, señalando con ello que su objetivo de ceñirse la corona es un objetivo certero en su segunda temporada.

Entre los destacados de Mónaco estuvieron los pilotos de Racing Bulls, Liam Lawson y Lindblad, que consiguieron terminar 5° y 6°, detrás del McLaren de Piastri, y por delante del Alpine de Gasly que al igual que el australiano fue penalizado con 5 segundos; el Top10 lo completaron Alexander Albon (Williams), Ocon y el mexicano Sergio Pérez que sumó por primera vez con un Cadillac en F1.

El piloto de Bologna se impuso sin complicaciones desde el mismo comienzo cuando Max Verstappen, uno de sus principales adversarios en el callejero, desertó por una falla mecánica en el Red Bull siendo eludido por los 19 autos que partían detrás, entre ellos el argentino Franco Colapinto con el Alpine quien pudo ubicarse 13° en la fila india.

Sobre el giro 33 comenzaron los problemas para Franco. Al retornar a la carrera tras el ingreso a boxes, su velocidad excedió el límite en la calle de boxes y fue penalizado con 5 segundos, como también le ocurrió a su compañero Pierre Gasly, Hamilton, Russell y Oscar Piastri (McLaren).

Cuando la carrera entraba en su tramo final se produjeron dos incidentes similares en la última curva (Anthony Nogues) por los golpes contra las defensas del Aston Martin de Lance Stroll, que motivó una neutralización y la relanzarse fue el local Leclerc que pisó una parte del renovado asfalto sin adherencia y terminó con la Ferrari incrustada contra el TecPro, motivando la interrupción con bandera roja para reparar el lugar en la vuelta 68ª.

Luego de casi 45 minutos, se reanudó la competencia para completar la restante decena de vueltas y tras un par de giros con Auto de Seguridad se dio el vía libre en donde Antonelli mantuvo el liderazgo, mientras que Colapinto se retrasaba primero por un roce con Alonso y luego por otro con Sainz (que se había retrasado por un toque con Hülkenberg) en la curva del Puerto, que lo retrasó al 15° puesto, en el cual finalizó en pista.