La empresa chacabuquense Guigivan fue incluída entre las ofertas declaradas admisibles para el Tramo Mediterráneo de la Ruta Nacional 7, en el marco de uno de los procesos licitatorios más importantes para la infraestructura vial argentina.
La admisibilidad de la propuesta representa un avance significativo y posiciona a una empresa de Chacabuco en una iniciativa de alcance nacional, vinculada a obras fundamentales para la conectividad y el desarrollo económico.
Entre las empresas constructoras que presentaron propuestas técnicas y se declararon admisibles (incluyendo el tramo de la RN 7) se destacan:
En los pliegos originales de la licitación no figura que el nuevo concesionario de la ruta 7 deba encargarse de finalizar la Variante Chacabuco de la autovía, ni avanzar en la ejecución del tramo Carmen de Areco-Chacabuco.
Cabe recordar que el gobierno nacional recibió 17 ofertas para la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales. Se encuentran entre ellos los 672 kilómetros del denominado Tramo Mediterráneo, que incluye el trazado de la ruta 7 que se extiende desde Luján, pasando por Chacabuco, hasta el límite con la provincia de San Luis, así como un tramo de la ruta 35 situado en la provincia de Córdoba.
La apertura de sobres por los 2.500 km se realizó el lunes a través de la plataforma Contratar y la licitación general comprende tramos ubicados en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, La Pampa y San Luis.
Las 17 ofertas fueron realizadas por constructoras y concesionarias de peso en el sector vial. Entre los oferentes figuran Autovía Construcciones y Servicios SA; Luciano Construcciones SA; Basaa SA; Concret Nor SA; Paolini Hnos SA; Inmac SA; Rovial SA; Panedile Argentina SAICF e I.; José J. Chediack SAICA; Creditech SA; CPC SA; José Cartellone Construcciones Civiles SA; Vial Agro SA; Rovella Carranza SA; IEB Construcciones SA; Construcciones Electromecánicas del Oeste SA; y CN Sapag Sociedad Anónima.