Franco Colapinto redondeó un buen viernes, luego de las dos sesiones de prácticas del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y con el Alpine A526 que cuenta con un renovado kit aerodinámico. Consiguió girar con un tiempo de 1m23s619 al cabo de las 26 vueltas que transitó la pista de Monza de 5.793 metros y se ubicó 11.° a 1s060 del Mercedes de George Russell.

Con esa evolución técnica, el pilarense en ambas tandas quedó por delante del auto de su compañero de equipo Pierre Gasly (cabe señalar que en la primera actividad italiana el francés fue reemplazado por el estonio Paul Aron), y en la práctica final lo relegó por 154/1000 (su mejor tiempo fue de 1m23s773); Colapinto en esta sesión utilizó dos juegos de neumáticos duros y la misma cantidad de blandos, con trece vueltas cada compuesto.

George Russell con el Mercedes W17 se quedó con el mejor tiempo del segundo ensayo italiano al concretar 1m22s559 y de esta manera aventajar por 120/1000 a la Ferrari de Charles Leclerc, al cual le mejoró en 0s449 su registro de la tanda inicial; detrás de ambos se ubicó el local Kimi Antonelli, compañero de Russell, a 0s141, señalando que cuenta con un buen potencial en su auto ante los cambios que el equipo realizó para esta fecha y por ello el boloñés, que está encabezando el certamen, deberá largar desde los últimos puestos el domingo. 

Lando Norris, que cuenta con dos triunfos consecutivos en Hungría y Países Bajos con el McLaren, fue cuarto a 0s384 precediendo a su compatriota Lewis Hamilton, quien con la Ferrari quedó a 0s457 seguido por Oscar Piastri (McLaren, a 0s469), Arvid Lindblad (Racing Bulls, a 0s790), Oliver Bearman (Haas, a 0s811), Max Verstappen (Red Bull, a 0s818) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls, a 0s896).