lunes 21 de septiembre de 2026

MUNICIPIO | 21 sept 2026

OBRA VIAL

Nuevo reclamo por el estado del puente Bragado-Junín de la ruta 46: "Tiembla cuando pasan camiones"

16:18 |Presentan un nuevo reclamo ante Provincia por el crítico estado del puente de la Ruta 46 que une Bragado y Junín.


Diputados bonaerenses exigen informes urgentes a Vialidad sobre las obras de reconstrucción paralizadas y el riesgo estructural existente.

La profunda preocupación de vecinos, transportistas y productores agropecuarios del noroeste de la provincia de Buenos Aires volvió a trasladarse al ámbito legislativo.

En las últimas horas, se presentó un nuevo pedido de acceso a la información pública ante la Dirección de Vialidad bonaerense con el objetivo de exigir respuestas concretas sobre las condiciones estructurales del denominado "Puente Blanco", ubicado sobre la Ruta Provincial 46 en jurisdicción del partido de Bragado.

Esta estructura, que se erige sobre el Canal Mercante, constituye un corredor vial estratégico para la comunicación, el comercio y el traslado de la producción agrícola entre las ciudades de Bragado y Junín.

Sin embargo, el paso del tiempo y la falta de mantenimiento adecuado han profundizado su deterioro, encendiendo las alarmas ante el riesgo inminente de un colapso si se registran nuevas contingencias hídricas en la región.

El reclamo parlamentario busca determinar qué ocurrió con el proyecto de reconstrucción y ampliación del puente, el cual había sido oficialmente licitado por el Gobierno provincial en enero del año 2021 pero cuyas obras nunca se ejecutaron en el territorio.

"TIEMBLA CUANDO PASAN LOS CAMIONES"

Ante esto, legisladores de la oposición instaron a las autoridades provinciales a detallar las medidas de seguridad vigentes para quienes transitan diariamente por el lugar y a especificar las partidas presupuestarias previstas para frenar el desgaste de las alcantarillas y el asfalto.

Los usuarios de la ruta advierten que el puente "tiembla" ante el tránsito pesado y exigen que la postergación de los arreglos no se extienda, ya que una interrupción en este punto partiría la conectividad productiva regional a la mitad.

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