El argentino Franco Colapinto desarrolló una sólida labor con el Alpine A526 tras haber comenzado 21.° por la penalizaciones y progresar en la competencia hasta el 13.° puesto final. Max Verstappen fue el ganador, Kimi Antonelli su escolta y Lewis Hamilton completó el podio en Sepang, de se desarrolló el GP de Bahréin.
La prueba se largó 95 minutos después del horario estipulado porque primero por las condiciones del tiempo que hicieron que se retrasara cuarenta minutos y luego, cuando se dio el vía libre para iniciar la vuelta de formación, una falla en varios autos por la humedad que se registraron en las unidades de potencia obligaron a postergar la carrera.
El pilarense consiguió incluso preceder a su compañero Gasly quien con el transcurrir de los giros fue perdiendo posiciones terminando 16.° en tanto Colapinto escalaba y lograba superar a Bortoleto, Carlos Sainz (Williams) y sobre el final a Oliver Bearman (Haas) que, sumados a los que fueron parando, le permitió terminar 13.° y manteniendo la vuelta del grupo de vanguardia, cerrando un trabajo satisfactorio tras una carrera condicionada por su posición de largada y las diferentes dificultades.

Con 320 puntos en el campeonato, Antonelli ahora cuenta con 84 unidades de ventaja a Russell, quien ve cómo esa brecha le es difícil de acortar para intentar pelear por el título; detrás están los pilotos de Ferrari con Hamilton a 106 y Leclerc a 129 y luego Verstappen quien empatando con Norris están a 132, ellos son los candidatos que se mantienen con posibilidades hasta que culmine el GP de Singapur, el cual se corre la próxima semana.
El resultado del domingo profundizó el problema de Alpine en la tabla. Racing Bulls aprovechó la jornada para sumar siete unidades —gracias al séptimo puesto de Liam Lawson y el décimo de Arvid Lindblad— y llegó a los 90 puntos. El equipo francés, en tanto, se quedó en 68, con una brecha de 22 unidades que complica seriamente sus aspiraciones de terminar quinto en el Campeonato de Constructores.